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維護保(bao)(bao)養推土機方法之二——保(bao)(bao)持引(yin)導輪位置對中(zhong)

引(yin)導(dao)(dao)輪不對中對行(xing)走機構(gou)其他零件(jian)有(you)嚴重影響，因此(ci)調整引(yin)導(dao)(dao)輪導(dao)(dao)板與履帶(dai)架之間的(de)間隙是(shi)延(yan)長(chang)行(xing)走機構(gou)壽命的(de)要點。調整時用導(dao)(dao)板與軸承之間的(de)墊片(pian)(pian)來修正，如(ru)果(guo)間隙大(da)，拆去墊片(pian)(pian)；間隙小，增加墊片(pian)(pian)。保養推(tui)土機方法(fa)標準間隙為0.5～1.0mm，

在履(lv)(lv)帶銷(xiao)與銷(xiao)套(tao)的(de)(de)(de)磨(mo)(mo)損(sun)(sun)過(guo)程(cheng)中，履(lv)(lv)帶節(jie)節(jie)距(ju)被逐漸拉長(chang)，造(zao)成驅(qu)動輪與銷(xiao)套(tao)的(de)(de)(de)嚙(nie)合(he)不良(liang)，導致(zhi)銷(xiao)套(tao)破(po)損(sun)(sun)和(he)(he)驅(qu)動輪齒面異常磨(mo)(mo)損(sun)(sun)，會引起蛇行、拍打、沖(chong)擊，大大縮短行走機構的(de)(de)(de)壽命(ming)。當通過(guo)調整張(zhang)緊度仍不能恢復節(jie)距(ju)時，就需要將履(lv)(lv)帶銷(xiao)和(he)(he)銷(xiao)套(tao)翻(fan)面，以(yi)得到正確的(de)(de)(de)履(lv)(lv)帶節(jie)節(jie)距(ju)。在現場有兩種(zhong)(zhong)決定履(lv)(lv)帶銷(xiao)與銷(xiao)套(tao)翻(fan)面的(de)(de)(de)時刻(ke)(ke)；一(yi)種(zhong)(zhong)維護(hu)推(tui)土機方(fang)(fang)法(fa)是(shi)查(cha)定履(lv)(lv)帶節(jie)節(jie)距(ju)拉長(chang)3mm的(de)(de)(de)時刻(ke)(ke)；保(bao)養推(tui)土機方(fang)(fang)法(fa)另(ling)一(yi)種(zhong)(zhong)方(fang)(fang)法(fa)是(shi)查(cha)定銷(xiao)套(tao)外圓直徑磨(mo)(mo)損(sun)(sun)3mm的(de)(de)(de)時刻(ke)(ke)。

車子組裝的(de)方面，齒輪(lun)上(shang)得是不(bu)是剛剛好，不(bu)開開關四個輪(lun)胎(tai)是不(bu)是能很靈活轉動，還(huan)有(you)導向輪(lun)離車子的(de)距離等等。還(huan)有(you)看什么跑(pao)道(dao)(dao)，有(you)的(de)馬(ma)達跑(pao)直(zhi)線跑(pao)道(dao)(dao)厲害，轉速(su)高。有(you)的(de)馬(ma)達跑(pao)坡路彎路厲害 ，高扭矩高轉速(su)。各(ge)有(you)長短。

四驅車(che) 用賽車(che)附件(jian)提高車(che)速

一、電動機與電池——賽(sai)車飛(fei)馳的(de)力量源泉

四驅車(che)上(shang)電(dian)(dian)動(dong)機(ji)（馬(ma)達(da)(da)）的(de)型號均為本130扁型（國內為本131型）。由(you)電(dian)(dian)動(dong)機(ji)在制(zhi)作時的(de)選材(cai)(cai)不同，其制(zhi)作成(cheng)本及工(gong)作性能(neng)差別很(hen)大。優質電(dian)(dian)動(dong)機(ji)的(de)磁(ci)(ci)(ci)鋼(gang)（定子(zi)）采用稀(xi)土合金材(cai)(cai)料制(zhi)成(cheng)，磁(ci)(ci)(ci)場強度高于普(pu)通(tong)磁(ci)(ci)(ci)鐵近處10倍(bei)；轉(zhuan)(zhuan)子(zi)也為低磁(ci)(ci)(ci)阻合金制(zhi)成(cheng)。這種電(dian)(dian)動(dong)機(ji)工(gong)作時扭矩大、轉(zhuan)(zhuan)速(su)高又(you)省電(dian)(dian)（空載轉(zhuan)(zhuan)速(su)成(cheng)26000轉(zhuan)(zhuan)/分(fen) 以上(shang)）。但(dan)購買價格也偏高了些。如今此類型號的(de)電(dian)(dian)動(dong)機(ji)品(pin)牌很(hen)多，優劣混雜，車(che)手(shou)(shou)對(dui)電(dian)(dian)機(ji)的(de)挑(tiao)選就(jiu)顯得非常(chang)必(bi)要了。一般情況下(xia)我們手(shou)(shou)中無(wu)測試(shi)儀(yi)器，挑(tiao)選時可采取比較馬(ma)達(da)(da)磁(ci)(ci)(ci)鋼(gang)的(de)磁(ci)(ci)(ci)場強度和試(shi)轉(zhuan)(zhuan)電(dian)(dian)動(dong)機(ji)軸承看(kan)運轉(zhuan)(zhuan)靈(ling)活與否的(de)方法(fa)，來判斷(duan)電(dian)(dian)動(dong)機(ji)性能(neng)的(de)優劣。

制作法蘭盤

　　每個法(fa)蘭(lan)盤(pan)上(shang)需(xu)要安裝1只橡膠油(you)(you)封和1只防(fang)(fang)塵圈(quan)，所以需(xu)在法(fa)蘭(lan)盤(pan)內孔車制(zhi)油(you)(you)封和防(fang)(fang)塵圈(quan)的(de)安裝槽。法(fa)蘭(lan)盤(pan)還承(cheng)(cheng)擔軸(zhou)承(cheng)(cheng)外(wai)套擋(dang)圈(quan)的(de)作用(yong)，所以需(xu)要按照軸(zhou)承(cheng)(cheng)外(wai)套的(de)內、外(wai)徑(jing)尺(chi)寸做出1道擋(dang)圈(quan)，與軸(zhou)承(cheng)(cheng)座形成嵌入式配合。法(fa)蘭(lan)盤(pan)上(shang)均勻分布的(de)6個螺栓(shuan)沉(chen)孔，用(yong)于將內六角螺栓(shuan)固定于軸(zhou)承(cheng)(cheng)座端面(mian)上(shang)。